详细介绍
触发器触发器
触发器触发器
触发触发器型号:DL-TCW-32-ZK4Y3
一、型号命名
DL-TCW-32 ZK □
Y1 :单相调压输出
L3 :三相调功输出
Y3 :三相调压输出(分KP3、KP4、KS3、KS4、半控等,订货时说明)
二、技术参数
1、工作电源:AC85V~260V 50HZ±5% ,为了保证触发器可靠地工作,建议用户使用隔离电源,使触发器的工作电源电压在AC180V左右;
2、工作环境:环境温度≤40℃ ;湿度≤85%(无露珠);无强磁场;无强烈振动;
3、输入信号:4~20mA线性电流(0~10mA、0~10V、1~5V订货时需说明);
4、输出能力:驱动可控硅(触发脉冲3V/200mA ,50uS )。
三、功能简介
1、上电指示:触发器通电 ,电源正常时,POWER指示灯亮;
2、输出指示:触发器有输出时,RUN指示灯亮;
3、报警指示:主回路出现过流或缺相时,ERR指示灯亮;
4、DL-TCW-32 ZK Y1和DL-TCW-32 ZK Y3触发器可选择以下三种功能,需在订货时注明。
功能 | 常规功能 | 电流限幅功能 | 过流保护功能 | 开路保护功能 |
0 | 有 | 无 | 无 | 无 |
1 | 有 | 有 | 有 | 无 |
2 | 有 | 有 | 有 | 有 |
功能0:即常规功能,触发器根据自动输入或手动输入信号的大小控制输出;
功能1:除了包含“功能0”之外,具有电流限幅及过流保护功能。电流限幅值由“电流限幅”电位器在现场设定;触发器在使用电流限幅功能的同时,具有过流保护功能,当主回路电流过150%设定电流时,关闭触发脉冲,报警指示灯“ERR”亮,并保持到关机。
功能2:除了包含“功能0”、“功能1”之外,还增加了缺相保护功能。触发器在输出状态下,当主回路某相电流为0或负载开路时,关闭触发脉冲,报警指示灯“ERR”亮 ,并保持到关机。
5、报警消除:出现报警时,指示灯“ERR”亮,需关机后重新开启电源,才能进入工作状态;如果触发器具备“RESET” 键时,按一下“RESET”键可进入工作状态。另外,如果触发器带报警继电
维持电流测试仪型号:DBC-031
DBC-031 晶闸管触发特性、维持电流测试仪简介
本测试仪是晶闸管IGT、VGT、IH三项参数的测试设备。适用于各种反向阻断晶闸管、逆导晶闸管及双向晶闸管。测试方法符合国标,线路设计简洁精炼,采用单片机控制、自动测试、数字显示、操作简单、维修方便、价格低廉,是电力半导体器件生产厂家和器件使用厂家zui为理想的检测设备。
DBC-031 晶闸管触发特性、维持电流测试仪本仪器具有以下特点:
1.能测试双向晶闸管I+、I-、Ⅲ- 三个象限的触发电流和触发电压。
2.可任意设定只测量某一参数或所有参数全测。
3.每次测试只需按一下测试按钮即可依次将所设定的参数测完并自动复位等待下次测试。
4.参数测试结果的显示时间可在1-9秒内任意设定,也可以长时间显示,再按下测试按钮进行下一参数的测试。
5.有故障判断功能,当被测管是坏的,或因接线错误、接触不良等原因测不出参数时,仪器即自动判断故障,此时测试按钮灯闪烁一下,并能发出嘟的一声报警。
能测试双向晶闸管I+ 、I- 、III- 三种状态的触发特性
测试参数数字显示。
触发电压测试范围: 0-5V
触发电流测试范围: 5-450mA
维持电流测试范围: 5-450mA
非接触发动机转速测量仪 型号:cs-1z
一、产品基本参数
一种非接触型、汽油发动机转速测量仪器。它通过天线接收高压软管的脉冲信号,经过芯片处理后进行数字显示。它的基本参数如下:
1、 精度:100—20000r/min±3r/min
2、 测量距离:35—220mm
3、 采样时间:3秒
4、 电源:9V集成电池。
5、 工作温度范围:-5-40℃
6、 存放温度范围:-5-40℃
二、产品操作说明
1、 外形介绍
①信号灯:闪灭一次代表采集到一个脉冲
②显示界面:显示仪器状态及测量到的转速值
③滑动开关:左边把信号送给转速表
右边把信号送给尾气分析仪
④按钮1:调节冲程和汽缸的大小
⑤按钮2:选择进入参数设置界面或测量界面
⑥电源开关:用于打开或关上转速表电源
⑦接口:向仪器传送信号的插线端口
2、参数设置界面
安装电池后,按下电源开关,即可打开转速表。
1、按下按扭2进行功能选择,参数设置界面包括冲程与汽缸两个参数的设置,其中冲程显示在界面的zui右边,汽缸显示在界面的zui左边,*次进入参数设置界面(包括仪器初次启动),默认的是进行冲程调节,如果要进行汽缸数设置,可继续按一下按扭2,参数设置循环界面为冲程数设置界面→汽缸数设置界面→测量界面。
2、按下按扭1进行大小的设置。冲程数有两种,2冲程和4冲程,在2冲程的前提下,有3种汽缸,循环显示顺序为1→2→3→1,在4冲程的前提下有8种汽缸,循环显示顺序为1→2→3→4→5→6→8→12→1。
3、测量界面
① 用户设定好参数后,按动按扭2,使界面显示“E 0”,即可进入测量界面。如果附近没有高压软管,采集和显示的脉冲信号数为零。将转速表靠近高压软管,当指示灯均匀闪灭时即可进行读数,读数时要注意3秒的采样时间。
② 用户如需用尾气分析仪显示测量到的转速值,需将转速线带有航空插头的一端插在仪器的转速接口上,另一端插在转速表的接口处,同时将滑动开关搬到右端。
③ 测量分电器式多气缸汽油发动机的转速时,需将转速表靠近各汽缸捆成一束的高压线处,还要注意,指示灯是否均匀闪灭。
④ 测量无分电器的多缸汽油发动机的转速时,也要靠近各汽缸的高压线捆束处测量,若无捆束,则不能准确测量。
四、注意事项
① 当您不用时,请关上转速表电源。
② 测量时,不要用手挡在高压软管和仪器之间,这样会使测量值偏低。
③ 请勿将仪器接触高压软管。
④ 当仪器由于误操作有不规则显示时,先关掉电源开关,再重新打开。
⑤ 切勿摔打仪器。
⑥ 电池更换要及时,不要使用已被其他仪器用过或接近废弃的电池。
⑦ 在测量摩托车的转速时,如果是附加点火式发动机,设定的脉冲数是通常的2倍。
⑧ 测量时小心汽车可能对人的伤害。
⑨ 仪器存放戒潮湿,戒高温,放在通风又无阳光直射之处。
⑩ 在没有人为损坏的前提下,仪器的保用期限为一年。
特别注意:
在设置发动机的汽缸数和冲程数之前,请分析被测发动机的类型,对于附加点火式发动机,由于它的点火次数是同类发动机的2倍,所以设定的脉冲数是通常的2倍,详见下表。
一般发动机附加点火式发动机
4冲程1汽缸设置数
4冲程1汽缸设置数
2冲程1汽缸
2冲程1汽缸设置数
2冲程1汽缸设置数
2冲程2汽缸
在测量摩托车、助动车的发动机转速时,特别要注意这一点。
产品名称:植物油脂烟点自动测定仪/烟点仪/油脂烟点自动测定仪/油脂烟点测定仪 产品型号:SPYD-21 |
植物油脂烟点自动测定仪/烟点仪/油脂烟点自动测定仪/油脂烟点测定仪 型号:SPYD-21
一、产品简介
本产品是依据标准GB/T20795-2006《植物油脂烟点测定》第4条“*法自动测定仪方法”研制的用于测定植物油脂烟点的仪器。
二、技术指标
1.程序升温:样品快速加热至150℃后,以(5~6)℃/min的速率加热
2.光电烟雾检测器波长范围:380nm~780nm
3.检测器灵敏度:响应电流>80μA
4.双实验误差:≤ 2℃
5.输出方式:LCYD-21型为即可以在主机上显示,又可以在计算机内储存、显示、打印
6.环境温度10~35℃;环境湿度:45%~75%
7.电源和功率:220,50Hz,400W
三、工作原理
样品被快速加热到150℃后以5~6℃/min升温速均速升温,在升温过程中产生的初次连续蓝烟进入光电烟雾检测器后,对检测器发出的光线产生特征反应,使检测器产生响应,进而测得准确的烟点。 仪器采用整体式结构,全微电脑自动控制,LED数显。LCYD-21型含系统控制软件、计算机接口,可在计算机上全程记录和显示测定过程和结果。
产品咨询