汽车废气检测仪QC-NHA-502
用于测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO2、O2及NO浓度。其中对HC、CO、CO2采用良好的NDIR不分光红外分析技术进行检测，对O2及NO采用的电化学分析技术进行检测；

汽车废气检测仪QC-NHA-502

主要特点：

• 用于测量机动车汽油发动机排放废气中的HC、CO、CO₂、O₂及NO浓度。其中对HC、CO、CO₂采用良好的NDIR不分光红外分析技术进行检测，对O₂及NO采用的电化学分析技术进行检测；
• 大屏幕液晶显示，设置及操作更方便；
• 可根据检测气体浓度自动计算过量空气系数 λ 或空燃比 A/F 并显示读数；
• 可检测使用天然气（CNG）、液化石油气（LPG）、乙醇汽油作燃料的汽车发动机排放；
• 可储存700组测量数据，包含HC、CO、CO₂、O₂、NO、n、T和 λ 等信息；
• 提供U盘储存数据功能，储存到U盘的格式为Microsoft Excel文件格式；
• 配备感应式发动机转速测量钳；
• 具备RS-232C数字串行通信接口；
• 具备车牌号码输入功能、时间显示功能；
• 符合标准 GB 18285-2005 精度要求；
• 符合标准 ISO 3930 或 OIML R99 0级精度要求。

  汽车废气检测仪QC-NHA-502 

• 可选配微型热敏打印机；
• 可选配发动机油温测量探头；
• 可选配不同型号的转速测量适配器；
• 可选配汽车电源逆变器

• 测量范围：
  HC	：0 ~ 9,999    ×10-6 （正己烷当量）
  CO	：0 ~ 10        ×10-2  （%）
  CO2	：0 ~ 18        ×10-2 （%）
  O2	：0 ~ 25        ×10-2  （%）
  NO	：0 ~ 5,000   ×10-6
  示值误差：
  HC	：±10     ×10-6（对）
  	± 5       ×10-2（%）（相对）（取误差值较大者）
  CO	：±0.03  ×10-2（%）（对）
  	± 5       ×10-2（%）（相对）（取误差值较大者）
  CO2	：±0.5    ×10-2（%）（对）
  	± 5       ×10-2（%）（相对）（取误差值较大者）
  O2	：±0.1    ×10-2（%）（对）
  	± 5       ×10-2（%）（相对）（取误差值较大者）
  NO	：±25     ×10-6（对）
  	± 4       ×10-2（%）（相对）（取误差值较大者）
  响应时间：
  不大于10s,O2不大于12s,NO不大于15s
  预热时间：
  8分钟（环境温度不低于20℃时），
  3分钟后可进行紧急测量；
  电　  源：AC220V±10%   50Hz±1Hz 或
  DC12V（可选配汽车电源逆变器）
  重　  量：9kg
  外形尺寸：
  310mm（宽） × 230mm（高） × 485mm（深）

产品名称：高压脉冲退磁机 产品型号：CW2  高压脉冲退磁机型号：CW2 CW2 型系列磁处理机是80年代新颖高压脉冲退磁机，有着效果优异，节能、快速、精细、方便等特点，是传统工频退磁机的*更新产品。特别适用于电工仪表的精密控制性退磁，特别滚珠轴承，手表、录音磁带磁头等退磁非常适用。  主要技术性能  处理瞬时功率：20w － 50kw 连续可调，手动或自动。  处理频率：0.5 － 2Hz连续可调  处理方式：等幅或递增可任意选择  耗能：40VA  可控退磁精度：0.1% － 0.2%  电表功能：4 1/ 2位LED直流数字电流表，精度优于0.1%  恒流源及阻尼电阻：  0－20μA－50μA－100μA－200μA－1000μA（按照需要可以扩大范围）阻尼电阻1 k—45 kΩ多档可选。  外型尺寸：440 mm x 176 mm x 360 mm  重量：17 kg

汽车尾气分析仪 型号：BEA350

用于汽、柴油车尾气检测，快的测量速度（预热时间短，反应灵敏）；附加测量功能：氧传感器电压、喷油开始点、点火时刻**，测量精度达到OIMLR 0级标准OIML R . 高性价比，已包括BEA 150和250所有测试功能。  

维护迅速：滤芯安装在机器后部，便于更换 
预热时间短，电源开关打开后快速测量功能便已就绪待命 
CO、HC、CO 采用红外线测量方法，测量量可保持长久稳定 
O 采用电化学测量方法，定期更换传感器可保证测量精度

产品名称：液压式车辙成型仪 产品型号：JZ-0703

液压式车辙成型仪  型号：JZ-0703

本仪器是根据中华人民共和国行业标准JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中T0703《沥青混合料试件制作方》所规定的要求设计制造的，适用于按标准T0719《沥青混合料车辙试验》规定做车辙试验时对沥青混合料试样做碾压成型。

一、主要技术特点

1、本仪器为落地式结构，可做试模规格300㎜×300㎜，高度的变化量在30~100mm的范围内，可任意调整。

2、安装试模的夹紧机构良好，使用方便，安全可靠。

3、试模安装在小车上后，能自动对中，无须任何调整。

4、点动小车，可以让小车停到任意位置。

5、小车的碾压次数可任意设定，并可随时记录碾压次数，当实际碾压次数达到设定值后，碾压自动停止。

6、碾压温度根据试验要求可任意设定，当实际温度达到设定温度后，自动停止加温，并准确显示温度数值。

二、主要技术参数及指标

1、试模规格：300㎜×300㎜×（30~100）㎜。

2、碾轮的半径为：500mm，宽度为300mm。

3、试模车的运动速度：6次往返/分。

4、碾轮的压力：在0~20KN内，可任意调整（出厂前调整为9.0kN）。

5、碾瓦预热： 20~200℃，可任意设定。

6、整机外型尺寸：1750mm×1216mm×640mm。

7、整机重量：300㎏。

8、工作电源：380V±5%，50Hz，整机功耗不大于3kVA。

三、选配件

1、沥青运动粘度试验器： NDJ-1C型布氏旋转粘度计；

或JZ-0623赛波特重质油粘度试验器，JZ-265E石油产品运动粘度测定器（根据需要选择）。