雷击浪涌发生器
该仪器*符合IEC（电工技术委员会）标准IEC61000-4-5和标准GB/T17626.5的要求，为评定被测设备的供电电源端口经受慢速高能量扰动时的抗扰度提供一个准确、理想的依据。

雷击浪涌发生器 型号：TC-EMS61000-5B
产品简介：
TC-EMS61000-5B雷击浪涌发生器是针对电磁兼容试验-雷击浪涌抗扰度试验的特点和要求而专门设计的高可靠性。具有性能稳定、智能化、操作简易等优点。
该仪器*符合IEC(电工技术委员会)标准IEC61000-4-5和标准GB/T17626.5的要求，为评定被测设备的供电电源端口经受慢速高能量扰动时的抗扰度提供一个准确、理想的依据。  
 
技术特性：
(1)  电压综合波形(开路电压波形)：见“典型波形”； 
(2)  电流综合波形(短路电流波形)：见“典型波形 ”； 
(3)  开路峰值电压(1.2/50μs)：4.0kV(EMS61000-5B)
(4)  短路峰值电流(8/20μs)：2.0kA(EMS61000-5B)； 
(5)  输出性：正/ 负； 
(6)  浪涌触发方式：手动或自动； 
(7)  浪涌触发模式：同步/异步； 
(8)  同步触发相移：0°～360°； 
(9)  浪涌发生次数：1～9999； 
(11)  浪涌发生间隔： 10s～99s(EMS61000-5B)； 
(12)  RS-232通讯接口，可实施远程控制。

 

产品名称：UPS蓄电池电瓶检测仪测试 智能蓄电池内阻测试仪 产品型号：VAT-570 中国台湾

UPS蓄电池电瓶检测仪测试 智能蓄电池内阻测试仪 型号：VAT-570

• 注意事项：
  • 本产品为车辆12及24伏特电瓶之检测工具。
  • 请勿将本产品存放或使用于阳光会直接照射到之场所，或暴露于高温、高湿中，否则可能会导致产品变形或损坏。
  • 本产品之工作电压范围为DC 9V~35V。
  • 电瓶于刚充满电后的状态会有表面电压的现象，可开启头灯3~5分钟将表面电压清除，建议再等待约5分钟后再行测试。
  • 测试24V电瓶时，2颗电瓶间的连接线不好时，易造成CCA值及内阻降低造成误判，请再针对电瓶做单独测试。
• 产品简介：

    VAT-570蓄电池分析仪只需5秒钟就可以检测出12V和24V蓄电池的电压、冷启动电流、内阻和寿命；蓄电池是否需要充电、板是否损耗和老化程度一测便知；采用良好的电导测试技术，安全，不发热、不发烫，可连续多次测试；可测试与蓄电池相关的汽车12V和24V的启动系统和发电系统。

  产品原理：

   

     电池随着时间的增加，会逐渐老化，其主要原因是电池表面老化，无法再进行有效的化学反应，这是大部分电池无法继续使用的主要原因。电气和电子工程师协会（ IEEE ）正式把电导测试法作为检测铅酸蓄电池的检测标准之一，在 IEEE 标准 1118-1996 中明确指出：“电池电导的测量是将已知频率和振幅的交流信号加到电池的两端，然活测量所产生的交流电流。交流电导值就是与交流电压同相的交流电流信号与交流电压的比值。”“明显的电导值 的变化就意味着电池性能的变化。”IEEE标准1118-1996中的这段描述就是VAT-560蓄电池分析仪的测试原理和判断依据。实践证明，电导仪的测试结果与用1/2的CCA值放电的测试结果是吻合的，充分说明该仪表的准确性。所以，近几年业界基本都采取电导法。

  本产品采用的电导测试法和传统放电测试法的对比表：

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