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灰熔点测定仪TC-012339
简要描述:

灰熔点测定仪TC-012339
TDHR-2008型灰熔点测定仪是用于测定煤灰熔融特性的仪器。该仪器以硅碳管为发热元件。
该仪器采用标准GB/T219-1996和标准ISO540,系分体式结构,具有控温 、操作简便、体积小、质量轻、耗电少等优点,取代了以往采用的炭粒高温炉。

  • 产品型号:TC-012339
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2019-07-30
  • 访  问  量:788

详细介绍

灰熔点测定仪TC-012339
一、性能特点 
TDHR-2008型灰熔点测定仪是用于测定煤灰熔融特性的仪器。该仪器以硅碳管为发热元件。
该仪器采用标准GB/T219-1996和标准ISO540,系分体式结构,具有控温 、操作简便、体积小、质量轻、耗电少等优点,取代了以往采用
的炭粒高温炉。

灰熔点测定仪TC-012339
二、技术参数
1、 温度:1500℃
2、高温恒温带长:>30mm(Δt≤5℃)
3、升温速度:900℃以下,15~20℃/min
         900℃以上,(5±1)℃/min
4、电源;AC220V±10%   50Hz
5、功率:6kW

三、仪器结构 

本仪器由硅碳管高温炉和温度控制器两部分组成。
硅碳管采用单螺纹型,尺寸φ80/70×500/100,电阻(室温)5~7Ω。
温度控制器控温范围为室温~1600℃,配用WRP-130型铂铑-铂热电偶,精度为1级。

 

 

 

产品名称:架空乘人装置安全检测仪 乘人装置安全检测仪 
产品型号:DF6000 

架空乘人装置安全检测仪 乘人装置安全检测仪   型号: DF6000   
DF6000架空乘人装置安全检测仪是新一代检测仪器,严格按照《AQ1038-2007煤矿用架空乘人装置安全检验规范》及《煤矿安全规程》相关要求进行设计,主要对架空乘人装置的负(空)载试验、制动装置性能、尾轮Z大预紧张力测定、液压系统及安全防护试验等进行测试。本仪器可对架空乘人装置的运行速度、平均制动减速度、液压系统油压、牵引力、制动器Z大制动力、尾轮Z大预紧张力、巷道倾角等进行测量。仪器设计新颖、性能稳定可靠、操作使用方便。 

DF6000架空乘人装置安全检测仪技术指标: 
速度 0~10 m/s                         精度 ±0.5%  
制动减速度                                 精度 ±1%  
油压 0~40Mpa                         精度 ±0.5%  
牵引(制动)力 0~100kN       精度 ±0.5%  
角度 0°~70°                         精度 ±0.5%  
温度、噪声、振动测量(可选配) 
DF6000架空乘人装置安全检测仪特点: 
1.体积小巧(278×228×153)、重量2.8kg、携带方便,可存储百台架空乘人装置数据。 
2.采用5.7寸彩色液晶显示屏,全中文菜单引导用户操作,可实时显示测试过程和结果。  
3.电池供电(可累计工作8小时以上),具有短路、过充电、过放电保护和电量显示功能。  
4. 通过USB接口与电脑进行通讯。测试数据通讯到上位机后,可对曲线进行局部放大、分析、计算等处理;可在速度图上选定区域进行加速度计算;自动生成测试报告。  
5.根据防爆标准设计,该仪器为本质安全电路设计。 
DF6000架空乘人装置安全检测仪使用环境: 
温度:-10~50℃  
湿度:≤98%RH 

 

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